汽油抗爆剂
辛烷值是车用汽油最重要的质量指标，它综合反映一个国家炼油工业水平和车辆设计水平，采用抗爆剂是提高车用汽油辛烷值的重要手段。添加汽油抗爆剂可提高汽油的抗爆性能，即车用无铅汽油国家标准《GB17930-20061》的研究法辛烷值和抗爆指数，是生产高标号汽油的主要添加剂。
理化性质
形态 橙色液体
锰含量 重量% 24.4
密度@20℃ 克/毫升 ≥1.36
凝固点（初始） ℃ -1
闪点（闭口） ℃ 94
溶解度 汽油 可混溶
甲苯 可混溶
水，20℃ 5ppm
甘油 5%
成份组成
（重量%） MMT >98%
石油溶剂 <2%
表2 HS--3062典型理化性质
特性 单位 典型数据
形态 橙色液体
锰含量 重量% 15.1
密度@20℃ 克/毫升 ≥1.10
凝固点（初始） ℃ -30
闪点 (闭口) ℃ 50
成份组成
（重量%）
MMT >62%
轻质溶剂油 0-40%
重质溶剂油 0-40%
其它芳香烃 0-40%
提高汽油辛烷值
在汽油中加入万分之一MMT，锰含量不超过18mg/L，可提高汽油辛烷值2～3个单位。
提高汽车动力性、降低油耗
经交通部汽车运输行业能源利用监测中心发动机架试验表明：加有MMT的90#无铅汽油与不含MMT的90#无铅汽油相比，发动机动力性能提高而油耗降低。
与MTBE及乙醇等含氧组份良好的配合性
MMT与MTBE、乙醇在辛烷值改进上具有较好的加合性，这为生产高标号汽油提供了方便。即可满足较高的辛烷值，又可避免因过量使用MTBE造成汽车动力性能下降过多,且可满足“氧含量不大于2.7%”的国家标准。
减少汽车尾气中污染物排放
加有MMT的90#无铅汽油与不加剂的90#无铅汽油相比发动机尾气中CO下降17.7%，HC下降18.2%。
对汽车废气催化转化器有改善作用
磷是公认的催化器毒素，MMT燃烧时可清除磷并减少催化器上的沉积物，因此使用MMT的燃料能延长催化剂的寿命，使催化剂保持高的转化率，从而更有效地转化有害气体，减少污染物排放。
改善炼油操作
● 降低重整装置操作的苛刻度
● 降低汽油中的芳烃含量
● 降低汽油中的烯烃含量
● 减少原油的需要量
增加油品调合的灵活性
可通过合理地使用MMT、MTBE、重整汽油、催化汽油及直馏汽油来调出各种规格的汽油产品。
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