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柴油降凝剂




柴油降凝剂又称柴油低温流动性改进剂或者柴油防蜡沉降剂,是目前柴油生产中一种常用的添加剂。柴油降凝剂对炼油厂增产柴油,提高生产的灵活性与柴、汽比,提高经济效益有着显而易见的作用。对于柴油的储运和使用者来说,由于
降凝剂的应用,可明显地改善其低温使用性能。

经过我公司的多年实践研究,柴油降凝剂现今已发展到第二代产品,为了区分与一代产品,第二代相关产品正式更名为柴油防凝剂。来自中创力能领先高精全合成技术,与第一代普通柴油降凝剂相比,第二代
柴油防凝剂的高适用性,具有革命性意义,有效降低柴油冷滤点和凝点,提高柴油的低温流动性能,保障发动机冷启动顺畅,有效解决气温骤降、跨地区行驶给行车和储运带来的困扰。这一技术,目前率先由中创力能公司推向市场。

      一、加注前期准备:

由于冬季该产品粘度较大,呈膏状,所以必须准备专门的加注设备和流程。

需准备的设备:10-20立方的储罐一个、蒸汽加热用的加热房一个(能一次加热6-10桶产品即可,如有专门的暖房可省去)、计量泵一台(量程根据加量选择)。需准备的流程:低压蒸汽流程加热(通到加热房底部,向上吹)、风动搅拌流程(仪表风通到储罐下部,成对角线分布,自动形成旋流)、加药流程(加药点应选在柴油加氢后外输泵的入口,油温在40-60℃为宜)。
二、加注注意事项

1、 加注前应根据柴油产量计算出单位时间加剂量(按照1000ppm加注量计算就是1000吨柴油加柴油降凝剂1吨)。

2、 向储罐中打入柴油降凝剂用量10-15倍量的装置柴油(油温在40-60℃为宜),开启风动搅拌。

3、 将柴油降凝剂在加热房中加热至流动性良好,然后泵如储罐中,然后调好计量泵量程,边搅拌边计量注入柴油管线中(如管线上有静态混合器则更好)。

4、 待到全部用完后再配置下一罐,整个过程中严禁混入水。

调油及终端用户加注方案

1 取油样做实验,选出适合自己的添加比例

2 按照3比1 的比例取要添加的油品 跟降凝剂做好互溶,建议油温在20-70度之间

3 做好互溶后将溶剂缓缓注入已调和好的成品油中 同时启动气泵搅拌半个小时。
了解本公司产品请致电:
中创力能能源科技(北京)有限公司
地址:北京市大兴亦庄开发区地盛中路5号联邦国际7-501(地铁荣京东街站B1出口)
电话:13260198119
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